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Bauleistungen

Entwässerung & Schlitzrinnen: 

SBV plant und installiert Entwässerungssysteme nach neuestem Stand. Beispielhaft sei die CityDrain 150 genannt – eine Stahlbeton-Schlitzrinne der Belastungsklasse E600, die für schwere Radlasten ausgelegt ist (aco-pfuhler.de). Solche robusten Betonrinnen (z.B. CityDrain 150) eignen sich ideal für Tankstellenvorfelder und stark befahrene Flächen, da sie hohe Festigkeit und Beständigkeit bieten. SBV sorgt dabei für WHG-konforme Einbettung und Abdichtung aller Rinnenstöße.

 

Sanierung von Zapfinseln und Inselplatten: Wir erneuern und sanieren Zapfinseln sowie Fernfüllschächte so, dass sie wieder den strengen WHG-Vorgaben genügen. Das umfasst das Auswechseln defekter Schlitzrinnen im Inselbereich, das Instandsetzen von Betonschächten und den Einbau neuer Abdichtungen. Auch angrenzende Asphaltarbeiten, Fundamente und Rammschutzvorrichtungen führen wir aus, damit die gesamte Tankstelle langfristig sicher und betriebsbereit ist.

  • Domschachtabdeckungen (WHG-konform): Austausch und Einbau einzelner oder doppelter Domschachtabdeckungen. Unsere Abdeckungen sind aus verzinktem Stahl, tagwasserdicht und in Grau oder Anthrazit lieferbar (kortmann-beton.de). So wird verhindert, dass Niederschlagswasser unkontrolliert in den Schächten versickert.

  • Pflaster- und Bodenbeläge (TASIKO®-Verbundplatten): Verlegen flüssigkeitsdichter Verbundpflasterplatten nach DIN EN 1339, etwa das bewährte TASIKO® SW 502. Dieses System ist der Klassiker für WHG-Abdichtungsflächen und wird millionenfach eingesetzt (kortmann-beton.de). Die Verbundplatten sorgen für eine dicht verschlossene Oberfläche, ideal an Tankstellen und Waschanlagen.

  • WHG-gerechte Fugenreinigung und Neuverfugung: Fachgerechte Reinigung und Erneuerung von Anschluss- und Dehnfugen in Betonanlagen. Wir verwenden Dichtstoffe und Verfahren, die den Wasserhaushaltsgesetz-Anforderungen genügen, um Leckagen zuverlässig auszuschließen.

  • Rammschutz, Fundamente & Asphalt: Montage von Anfahrschutz-Pfosten, Betonfundamenten und ergänzenden Asphaltarbeiten. Damit werden Tanksäulen und Infrastruktur vor Beschädigungen durch Fahrzeuge geschützt.